進(jìn)口減速機種潤滑油的粘度隨溫度升高而降低
進(jìn)口減速機日常使用要注意很多東西，也有其很多的小技巧的，只有更好的了解到進(jìn)口減速機的功能和運作概念，保養和維護，才能讓一臺進(jìn)口減速機達到最大的使用壽命和最大的工作效率。
首先
進(jìn)口減速機種潤滑油的粘度和溫度是成正比的。粘度會(huì )隨著(zhù)溫度升高而降低，下降的比例越小，則其粘溫性能越好。特別是汽車(chē)及工程機械齒輪油工作溫度變化范圍很大，因此，希望齒輪油的粘度隨溫度的變化越小越好。如齒輪油的粘溫特性不好，則啟動(dòng)時(shí)粘度太大，不易啟動(dòng)，而運轉達到溫度高限時(shí)粘度又太小。
齒輪油的粘度也是重要的使用性能之一，粘度對油膜的形成影響很大。一般來(lái)說(shuō)，高粘度齒輪油可有效防止齒輪及軸承損傷，可減少機械運轉噪聲及減少漏油；低粘度油在提高機械運轉效率加強冷卻及清洗作用和油的傳送方面具有優(yōu)點(diǎn)。為了減少燃料消耗，國外推行了發(fā)動(dòng)機油、齒輪油的低粘度化。低粘度齒輪油的優(yōu)點(diǎn)是齒輪齒的攪拌阻力小，并且有較好的低溫流動(dòng)性，在低溫條件下能確保潤滑。
近年來(lái)國內也生產(chǎn)了一些低粘度的齒輪油，為了改普其潤滑性能而加入了一些多效添加劑，這對減少動(dòng)力損失是十分有利的。當然，在其體使用時(shí)，要加強對齒輪箱體的密封，以防止齒輪油漏損。
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